De F1 kalender 2026 is officieel bekend — en hij is ambitieuzer dan ooit. Vierentwintig races, vijf continenten en een seizoen dat loopt van maart tot december. Wat op papier een schema lijkt, is in werkelijkheid een fysieke en strategische uitputtingsslag.
De Formule 1 groeit. Commercieel, wereldwijd en qua belasting voor teams. En wie de F1 kalender 2026 goed bekijkt, ziet meteen waar het kampioenschap kan kantelen.
Dit is het complete overzicht én de races die je echt niet mag missen.
📅 F1 kalender 2026 – volledig overzicht per datum
Hieronder vind je het complete overzicht van alle 24 Grands Prix in 2026:
- 8 maart – Grand Prix van Australië (Melbourne)
- 15 maart – Grand Prix van China (Shanghai)
- 29 maart – Grand Prix van Japan (Suzuka)
- 12 april – Grand Prix van Bahrein (Sakhir)
- 19 april – Grand Prix van Saoedi-Arabië (Jeddah)
- 3 mei – Grand Prix van Miami (VS)
- 24 mei – Grand Prix van Canada (Montréal)
- 7 juni – Grand Prix van Monaco (Monte Carlo)
- 14 juni – Grand Prix van Spanje (Barcelona)
- 28 juni – Grand Prix van Oostenrijk (Spielberg)
- 5 juli – Grand Prix van Groot-Brittannië (Silverstone)
- 19 juli – Grand Prix van België (Spa-Francorchamps)
- 26 juli – Grand Prix van Hongarije (Boedapest)
- 23 augustus – Grand Prix van Nederland (Zandvoort)
- 6 september – Grand Prix van Italië (Monza)
- 13 september – Grand Prix van Spanje (Madrid)
- 26 september – Grand Prix van Azerbeidzjan (Bakoe)
- 11 oktober – Grand Prix van Singapore (Marina Bay)
- 25 oktober – Grand Prix van Verenigde Staten (Austin)
- 1 november – Grand Prix van Mexico (Mexico-Stad)
- 8 november – Grand Prix van Brazilië (São Paulo)
- 21 november – Grand Prix van Las Vegas (VS)
- 29 november – Grand Prix van Qatar (Lusail)
- 6 december – Grand Prix van Abu Dhabi (Yas Marina)
F1 kalender
Waarom de F1 kalender 2026 strategisch belangrijk is
Een kalender is geen neutrale lijst. De volgorde van races beïnvloedt prestaties.
De openingsfase met Australië, China en Japan is intens. Drie races in korte tijd, verschillende tijdzones, beperkte hersteltijd. Teams die hier sterk starten bouwen momentum op dat maanden kan doorwerken.
In het Europese blok verschijnen vaak de grootste upgradepakketten. Monaco, Silverstone en Spa zijn technische tests waar duidelijk wordt wie echt kampioenschapswaardig is.
De F1 kalender 2026 laat bovendien een duidelijke commerciële focus zien op de Verenigde Staten, met Miami, Austin en Las Vegas. Dat maakt het Amerikaanse blok richting het einde van het seizoen extra interessant — vaak vallen daar de beslissingen.
Nieuwe toevoeging: Madrid op de F1 kalender 2026
Een van de opvallendste veranderingen in de F1 kalender 2026 is de toevoeging van Madrid als tweede Spaanse Grand Prix.
Stratencircuits brengen altijd onzekerheid. Minder marge. Meer risico. Nieuwe asfaltcondities. En dat betekent fouten.
Nieuwe races zijn vaak kantelpunten in een kampioenschap.
De Amerikaanse expansie: sport of strategie?
De kalender bevat opnieuw meerdere races in de Verenigde Staten: Miami, Austin en Las Vegas.
Commercieel logisch. Sportief interessant.
Las Vegas blijft het meest opvallende project. Een avondrace op de Strip, waar topsnelheid en show hand in hand gaan. Maar de vraag blijft: levert het ook sportief spektakel?
Austin is traditioneel sterker qua racen. Miami blijft zoeken naar identiteit.
Wat je niet mag missen? De Amerikaanse triple-header richting het einde van het seizoen. Dat is een periode waarin titels vaak definitief worden beslist — of juist op scherp worden gezet.
Madrid: meer dan een nieuwe stad
De toevoeging van Madrid is geen kleine wijziging. Het is een signaal.
Spanje krijgt daarmee twee races: Barcelona en Madrid. Dat is uitzonderlijk in het huidige F1-landschap.
Barcelona staat bekend als technisch testcircuit. Madrid wordt een stratencircuit. Dat betekent minder uitloopstroken, meer risico, meer chaos.
Nieuwe stratencircuits brengen altijd onzekerheid. En onzekerheid brengt fouten.
En fouten beslissen kampioenschappen.
De zomer: fysieke uitputting
Met 24 races is het seizoen langer dan ooit. En hoewel er pauzes zijn, blijft het schema intens.
Triple-headers (drie races in drie weken) vragen extreem veel van coureurs, engineers en logistieke teams.
In 2026 zien we opnieuw compacte blokken waarin Europa, Azië of Amerika in korte tijd worden afgewerkt. Dat betekent:
- weinig herstel
- beperkte analysetijd
- verhoogde foutkans
Voor coureurs gaat het niet alleen om snelheid. Het gaat om consistentie. Concentratie. Fysieke paraatheid.
Wie halverwege het seizoen mentale vermoeidheid toont, betaalt daar later de prijs voor.
Singapore, Qatar, Abu Dhabi: het beslissende slot
Het seizoen eindigt traditioneel in het Midden-Oosten. En daar worden vaak titels beslist.
Singapore blijft een van de zwaarste races op de kalender: hitte, luchtvochtigheid, technische precisie. Fouten worden direct afgestraft.
Qatar is snel, vloeiend, fysiek zwaar voor de nekspieren van coureurs.
En dan Abu Dhabi.
Abu Dhabi is zelden de spannendste baan qua inhaalacties, maar wel een strategische race. Safety cars, bandenslijtage, timing.
Het is ook het punt waarop teams vaak al nadenken over het volgende seizoen. Wie al kampioen is, experimenteert. Wie nog strijdt, gaat tot het uiterste.
24 races: is het te veel?
Dat is de vraag die steeds vaker klinkt.
Meer races betekenen meer inkomsten, meer exposure, meer wereldwijde aanwezigheid.
Maar ook:
- hogere druk op personeel
- meer reisbelasting
- minder ruimte voor herstel
Teams hebben inmiddels rotatiesystemen ingevoerd voor personeel. Niet iedereen reist naar elke race. Maar voor coureurs blijft het intens.
En dan is er nog het mentale aspect. Een kalender van deze omvang betekent dat één slechte maand je seizoen kan breken.
Het kampioenschap wordt minder beslist op piekprestaties — en meer op uithoudingsvermogen.
Welke races op de F1 kalender 2026 mag je niet missen?
Als je niet elk weekend kunt kijken, focus dan op deze momenten:
Abu Dhabi (6 december) – seizoensfinale
Australië (8 maart) – eerste krachtsverhoudingen
Monaco (7 juni) – strategie en precisie
Silverstone (5 juli) – pure snelheid
Zandvoort (23 augustus) – thuisrace-effect
Las Vegas (21 november) – spektakel onder de lichten
Kalender als kampioenschapsfactor
Een kalender is geen neutrale lijst. Hij beïnvloedt het kampioenschap.
Een team met sterke low-downforce auto’s profiteert van Monza en Vegas.
Een team met hoge downforce blinkt uit in Monaco en Singapore.
Motorbetrouwbaarheid wordt getest in hete races als Qatar.
En 2026 wordt technisch complexer dan voorgaande jaren.
Dat maakt consistentie nóg belangrijker.
Tot slot
De F1 kalender van 2026 is groots. Wereldwijd. Commercieel ambitieus.
Maar onder die oppervlakte is het vooral een test van discipline.
Vierentwintig races betekenen dat fouten minder snel worden vergeven.
Momentum zwaarder weegt.
En fysieke grenzen sneller worden bereikt.
Wie in december bovenaan staat, heeft niet alleen snelheid gehad.
Maar uithoudingsvermogen.
En misschien is dat wel de echte uitdaging van 2026.
FAQ – F1 seizoen 2026
Hoeveel races telt het F1-seizoen 2026?
Het seizoen bestaat uit 24 Grands Prix verspreid over vijf continenten.
Wat is de nieuwe race in 2026?
De Grand Prix van Madrid maakt haar debuut als stratencircuit naast Barcelona.
Wanneer start en eindigt het seizoen?
Het seizoen start in maart in Australië en eindigt in december in Abu Dhabi.
Is 24 races niet te veel?
Dat is onderwerp van discussie. Het vraagt meer van teams en coureurs dan ooit.
Welke races zijn het belangrijkst?
De seizoensstart, de Europese klassiekers en de slotfase in Singapore, Qatar en Abu Dhabi zijn traditioneel beslissend.
