Jonge kopers 40% is onder de 40
Ferrari is allang niet meer alleen het speeltje van oude miljardairs en verzamelaars. Steeds meer jonge kopers weten de weg te vinden naar het iconische merk, en volgens CEO Benedetto Vigna is inmiddels 40% van de nieuwe klanten onder de 40 jaar. Dat is een flinke stijging vergeleken met anderhalf jaar geleden, toen dat percentage nog op 30% lag.
Tijdens een gesprek met CNBC op de CONVERGE LIVE-conferentie in Singapore kon Vigna zijn trots niet onder stoelen of banken steken. “Ik weet niet hoe het bij andere merken zit, maar voor ons is dit echt een prestatie. Dit hebben we volledig te danken aan ons geweldige team,” zei hij. De automaker lijkt dus niet alleen relevant te blijven, maar zelfs populairder te worden bij een jongere generatie.
Exclusiviteit blijft heilig
Ze mogen dan steeds meer jonge kopers trekken, maar het merk blijft vasthouden aan zijn gouden regel: exclusiviteit. Ze staan erom bekend de productie bewust beperkt te houden, zodat de vraag altijd groter blijft dan het aanbod. Dat past perfect bij de filosofie van oprichter Enzo Ferrari, die ooit zei: “We leveren altijd één auto minder dan de markt vraagt.”
En ja, dat betekent soms frustratie bij klanten die hun auto nú willen hebben. Vigna deelde een paar grappige anekdotes van klanten die probeerden de wachttijd te omzeilen. “Een klant van 78 jaar móést en zou een Ferrari kopen, maar zei: ‘Ik kan echt geen twee jaar wachten.’ Dus ik zei: ‘Zie het als een motivatie!’” lachte Vigna.
Ook een 37-jarige koper had een duidelijke wens: zijn Ferrari vóór zijn 40e in de garage hebben staan. Vigna stelde hem gerust met een knipoog: “Maak je geen zorgen, je krijgt hem als je 39 bent.”
De eerste elektrische Ferrari komt eraan
Naast een jongere doelgroep richt Ferrari zich ook op de toekomst. Op 9 oktober onthult het merk zijn allereerste volledig elektrische supercar. Dit model, dat in Italië wordt geproduceerd, is een van de zes nieuwe auto’s die Ferrari dit jaar presenteert.
Maar willen liefhebbers überhaupt een elektrische supercar? Vigna denkt van wel. “Dit is een van de keuzes waar we het meest trots op zijn. Tijdens onze laatste Capital Market Day hebben we gezegd dat we drie soorten auto’s gaan maken: traditionele verbrandingsmotoren, hybride modellen én volledig elektrische auto’s.”
Toch begrijpt hij dat niet iedereen daar even blij mee is. “Sommige klanten zullen nooit een elektrische Ferrari kopen,” gaf hij toe. “Maar we hebben ook klanten die juist alleen een EV willen.”
Hoe dan ook, Ferrari lijkt de perfecte balans te vinden tussen exclusiviteit, innovatie en het aantrekken van een jongere generatie. En zeg nou zelf, wie droomt er nou niet van om ooit in zo’n Italiaanse volbloed te rijden?
Lees hier meer over ”Lifestyle“
