De fatale implosie van de onderzeeër Titan, die vijf mensen het leven kostte, heeft geleid tot een rechtszaak tegen het bedrijf OceanGate. De nabestaanden van de slachtoffers beweren dat de inzittenden zich bewust waren van hun naderende dood in de laatste momenten voor de tragedie. Deze bewering is gebaseerd op bevindingen van experts en is het middelpunt van een rechtszaak waarin de familie van Paul-Henri Nargeolet, één van de slachtoffers, 50 miljoen dollar schadevergoeding eist.

Tragische laatste momenten voor de inzittenden

De vijf slachtoffers van de Titan-onderzeeër waren zich volgens de aanklagers volledig bewust van hun situatie vlak voor de fatale implosie. De slachtoffers waren Stockton Rush, oprichter van OceanGate en één van de inzittenden; Shahzada Dawood en zijn zoon Suleman, beiden Brits-Pakistaans; Hamish Harding, een Britse miljardair en avonturier; en Paul-Henri Nargeolet, de Franse piloot van de onderzeeër, bijgenaamd Mr. Titanic.

De rechtszaak, aangespannen door de familie van Nargeolet, beschuldigt OceanGate van grove nalatigheid. Volgens de aanklagers heeft het bedrijf, en specifiek CEO Stockton Rush, cruciale informatie over structurele gebreken van de onderzeeër bewust achtergehouden. Ondanks de aanwezigheid van een akoestisch waarschuwingssysteem, faalde dit systeem op cruciale momenten, waardoor de bemanning niet in staat was om de duik af te breken en zichzelf in veiligheid te brengen.

Angst en psychisch lijden vóór de Implosie

De rechtszaak stelt dat de bemanning van de Titan zich terdege bewust was van hun naderende dood. Deskundigen beweren dat de bemanning het krakende geluid van de koolstofvezelromp steeds intenser heeft gehoord naarmate de druk van het water toenam. De aanklagers claimen dat de bemanning zowel angst als geestelijke kwelling heeft ervaren voordat de Titan implodeerde.

De familie van Nargeolet eist nu minstens 50 miljoen dollar aan schadevergoeding voor de “onnodige en tragische” dood van hun dierbare. Ze beschuldigen OceanGate van roekeloosheid en gebrek aan zorgvuldigheid, en eisen verantwoording voor de vermeende vermijdbare ondergang van de Titan.

Vragen over veiligheid in diepzee-exploratie

De rechtszaak over de Titan-onderzeeër werpt belangrijke vragen op over de veiligheid van privé-ondernemingen die diepzee-exploraties uitvoeren en de risico’s van dergelijke avontuurlijke expedities zonder adequate voorzorgsmaatregelen. De familie van de slachtoffers eist 50 miljoen dollar schadevergoeding van OceanGate. Tot nu toe heeft een woordvoerder van OceanGate geweigerd commentaar te geven op de rechtszaak.

De kwestie benadrukt de noodzaak voor strengere veiligheidsnormen en transparantie in de diepzee-exploratie, om ervoor te zorgen dat toekomstige tragedies worden voorkomen.

Bron: AD