Het CJIB, de instantie verantwoordelijk voor het innen van verkeersboetes in Nederland, roept op tot meer maatwerk bij het opleggen van boetes. De organisatie uit bezorgdheid over de aanzienlijke extra kosten die kunnen ontstaan door herhaalde aanmaningen, wat soms tot onredelijke financiële lasten leidt voor mensen die moeite hebben met het betalen van hun boetes. CJIB heeft laten weten te streven naar vermindering van onredelijke aanmaningskosten.

Onredelijke kosten door herhaalde aanmaningen

Bij het niet tijdig betalen van verkeersboetes kunnen de kosten snel oplopen. Een boete van 50 euro kan na twee aanmaningen en bijbehorende verhogingen tot wel 150 euro stijgen. Dit betekent dat mensen die al moeite hebben met het betalen van hun oorspronkelijke boete, geconfronteerd worden met nog hogere kosten door de extra verhogingen. Dit kan leiden tot een vicieuze cirkel van schulden en financiële problemen voor degenen die het financieel al zwaar hebben.

CJIB bepleit maatwerk en verlichting

In zijn jaarlijkse verslag pleit het CJIB voor meer flexibiliteit bij het innen van verkeersboetes. De organisatie benadrukt dat de huidige systeem van boeteverhogingen soms onterecht zware gevolgen kan hebben, vooral in situaties waarin sprake is van overmacht of wanneer de boete onredelijk hoog wordt. Het CJIB vraagt om meer ruimte voor maatwerk en de mogelijkheid om verhogingen in sommige gevallen achterwege te laten. Op dit moment heeft het CJIB echter niet de bevoegdheid om uitzonderingen te maken, hoewel rechters en het Openbaar Ministerie soms wel besluiten om verhogingen achteraf kwijt te schelden.

Impact op mensen met schulden

De branchevereniging voor schuldhulpverlening, NVVK, steunt het standpunt van het CJIB en wijst op de nadelige gevolgen van de huidige boetebeleid. Volgens een woordvoerder van NVVK worden mensen die al financieel kwetsbaar zijn door de hoge verhogingen nog verder in de problemen gebracht. Dit beleid kan leiden tot grotere schulden en verslechterde financiële situaties voor mensen die al moeite hebben om rond te komen. De NVVK vergelijkt de boeteverhogingen met die van andere sectoren, zoals energie- en telecombedrijven, en wijst erop dat de verhogingen van het CJIB veel hoger zijn dan wat gebruikelijk is in andere sectoren.

Conclusie

De oproep van het CJIB voor een herziening van het beleid rondom boeteverhogingen weerspiegelt een groeiend besef van de noodzaak om meer rekening te houden met de omstandigheden van boeteontvangers. Door meer maatwerk toe te passen en de mogelijkheid te bieden om verhogingen te heroverwegen, kan het CJIB bijdragen aan een eerlijker en humaner systeem voor het innen van verkeersboetes, waardoor onredelijke aanmaningskosten kunnen worden verminderd.” Het is een belangrijke stap richting het voorkomen van verdere financiële problemen voor mensen die al worstelen met schulden en betalingsproblemen.

Bron: Nu.nl